一直以来,国内的汽车整车企业都是在获得了产品投诉信息之后,核实是否属于批量的故障,再决定是不是进行召回!但这次上海通用雪佛兰和上汽通用五菱的宝骏的召回就没这个简单了。
上周,国家质检总局发布报告称,一段时间以来,国家质检总局缺陷产品管理中心一直收到关于雪佛兰科鲁兹,上汽通用五菱宝骏560和730两款的相关投诉,反映雪佛兰科鲁兹车型在经常使用之后,电子助力转向系统会出现一些明显的异常问题,极端情况下出现失效的情况。
而反映五菱宝骏560和730的问题则是油箱方面的安全,在极端情况下在油箱加满燃油时也许会出现燃油蒸汽泄漏,存在安全隐患。
相比而言,此次宝骏的召回属于主动召回,而上汽通用雪佛兰科鲁兹的召回则就属于被动召回。在质检总局核实了反映的情况之后,约谈了上汽通用的有关部门,在国家质检总局启动缺陷调查的情况下,上汽通用才发布了重要的公告召回了约80万辆雪佛兰科鲁兹。
其中,包括了部分2012~2016年款雪佛兰科鲁兹汽车,共计约79.7万辆。由于电子助力转向机线束接插件针脚耐久腐蚀问题,可能会引起部分车辆在长时间使用后电子转向助力系统报故障码,极端情况下,可能会引起车辆电子转向助力失效,存在安全隐患。
另外9415辆科鲁兹由于电子助力转向机供应商的线束检测工艺问题,可能会引起部分车辆行驶时电子转向助力系统报故障码,极端情况下,可能会引起车辆电子转向助力失效,存在安全隐患。
部分油箱通气胶管在经常使用后也许会出现老化开裂。极端情况下在油箱加满燃油时也许会出现燃油蒸汽泄漏,存在安全风险隐患。上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的油箱通气胶管,以消除安全隐患。
一直以来,国内的汽车整车企业都是在获得了产品投诉信息之后,核实是否属于批量的故障,再决定是不是进行召回!但这次上海通用雪佛兰和上汽通用五菱的宝骏的召回就没这个简单了。
上周,国家质检总局发布报告称,一段时间以来,国家质检总局缺陷产品管理中心一直收到关于雪佛兰科鲁兹,上汽通用五菱宝骏560和730两款的相关投诉,反映雪佛兰科鲁兹车型在经常使用之后,电子助力转向系统会出现一些明显的异常问题,极端情况下出现失效的情况。
而反映五菱宝骏560和730的问题则是油箱方面的安全,在极端情况下在油箱加满燃油时也许会出现燃油蒸汽泄漏,存在安全隐患。
相比而言,此次宝骏的召回属于主动召回,而上汽通用雪佛兰科鲁兹的召回则就属于被动召回。在质检总局核实了反映的情况之后,约谈了上汽通用的有关部门,在国家质检总局启动缺陷调查的情况下,上汽通用才发布了重要的公告召回了约80万辆雪佛兰科鲁兹。
其中,包括了部分2012~2016年款雪佛兰科鲁兹汽车,共计约79.7万辆。由于电子助力转向机线束接插件针脚耐久腐蚀问题,可能会引起部分车辆在长时间使用后电子转向助力系统报故障码,极端情况下,可能会引起车辆电子转向助力失效,存在安全隐患。
另外9415辆科鲁兹由于电子助力转向机供应商的线束检测工艺问题,可能会引起部分车辆行驶时电子转向助力系统报故障码,极端情况下,可能会引起车辆电子转向助力失效,存在安全隐患。
部分油箱通气胶管在经常使用后也许会出现老化开裂。极端情况下在油箱加满燃油时也许会出现燃油蒸汽泄漏,存在安全风险隐患。上汽通用五菱汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的油箱通气胶管,以消除安全隐患。